Рынок деривативов
Дилемма для Беларуси: девальвировать рубль или набрать новых долгов
От кого Лукашенко получил 450 миллионов долларов и на сколько хватит этих денег?
Новые автомобильные пошлины пойдут вовсе не на ремонт дорог
Согласно данным опубликованного Закона «О республиканском бюджете на 2014 год», лишь 20% собранных автомобильных пошлин будет направлено на ремонт дорог.
Почему Россия увеличивает поставки нефти в Беларусь
Создавать ситуацию экономического хаоса, который может перерасти в политический хаос в Беларуси, не в интересах Кремля.
Предприниматели не спешат сотрудничать с государственными оптовиками
Министерство торговли не видит особой заинтересованности белорусских предпринимателей в поставках импортных товаров посредством действующих оптовых организаций с долей государства.
Госпошлина на автомобили в Беларуси может принести до триллиона рублей
Государственную пошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении планирует ввести правительство Беларуси в 2014 году. Введение своеобразного аналога транспортного налога как дополнительного источника бюджетных поступлений уже вызвало много дискуссий.
Цены-2014: услуги для народа могут резко подорожать
На будущий год значительного роста доходов населения не запланировано. Реальная (с учетом инфляции) зарплата, согласно планам правительства, в 2014-м вырастет только на 4,6%. Понятно, что такой рост граждане вряд ли почувствуют. Запомниться будущий год населению может совсем другим.
«Гомсельмаш» вытесняют из России и Казахстана квотами
В рамках Единого экономического пространства и Таможенного союза Беларусь вынуждена все больше открывать свой рынок для импорта и при этом из-за технологического отставания и лоббистов рискует потерять долю на рынках стратегических партнеров — России и Казахстана.
Вспышка африканской чумы не отразилась на поголовье свиней в Беларуси
По данным Министерства сельского хозяйства и продовольствия Беларуси, по сравнению с 2012 годом среднее поголовье за девять месяцев 2013 года выросло на 3%.
 |
 |
 |
