Заводы прирастают цементом

В Беларуси цементная промышленность представлена тремя заводами, на которых в общей сложности работают порядка 6 тыс. человек. При этом белорусской стройиндустрии хронически не хватает цемента, который приходится импортировать. Любопытно, что при этом и экспорт тоже пытались наладить.

В 2011 году на белорусских предприятиях было выпущено около 4,6 млн т цемента, четверть от этого объема – на Белорусском цементном заводе. Основная часть произведенного цемента поступила на внутренний рынок. И только полмиллиона тонн на сумму $41,2 млн было экспортировано, в основном, в соседние Россию и Польшу.

В первом полугодии 2012 года на трех предприятиях страны уже произведено 2,2 млн т (104% к такому же периоду минувшего года), в том числе на Белорусском цементном заводе – 0,52 млн т.

В первой половине 2000-х дефицит цемента был еще более значительным, а его закупки за валюту значительно повышали себестоимость строительства. Определенный перелом в этой сфере произошел после совещания у президента в июле 2007 года. Тогда было решено привлечь китайские кредиты и инвестиции, а значит – и китайских поставщиков производственного оборудования. (Не секрет, что китайское правительство предпочитает выдавать связанные кредиты, стараясь простимулировать собственных производителей.)

В результате примерно год спустя на всех трех цементных предприятиях началась реализация инвестиционных проектов с участием Китая. Эти проекты предусматривали создание новых технологических линий по производству цемента «сухим» способом мощностью 1,8 млн т каждая с переводом действующих линий клинкера с природного газа на уголь. Именно такая линия нынешней весной была сдана на «Красносельскстройматериалах». А к 1 июля сооружение подобной линии фактически завершено в Костюковичах.

Посещая Белорусский цементный завод 10 августа, белорусский президент ознакомился с технологическим процессом и образцами выпускаемой продукции, а также символически запустил новую производственную линию – также созданную с привлечением китайских инвестиций.

По сути, строительная отрасль Беларуси получила новое предприятие мощностью порядка 2 млн т цемента в год. Рентабельность выпускаемой продукции составляет около 26%. Новая линия позволит увеличить ежегодное производство цемента в Костюковичах приблизительно до 3 млн т. Это поможет решить проблему дефицита цемента на внутреннем рынке, а также увеличить его экспорт. Тем более что и внутренний спрос на цемент падает из-за снижения объемов жилищного строительства.

По итогам 2012 года с учетом ввода в эксплуатацию новых мощностей в «Красносельскстройматериалах» и на Белорусском цементном заводе планируется произвести 5,5 млн т цемента. При этом его потребление на внутреннем рынке прогнозируется в объеме около 4 млн т. Соответственно, поставки на экспорт, как надеются правительственные эксперты, составят 1,5 млн т.

По тем же планам в 2013 году выпуск цемента до превысит 8 млн т, а в 2014 году достигнет 10 млн т. Руководители строительной отрасли, также присутствовавшие на заводе в Костюковичах, заверили президента, что срок окупаемости новой технологической линии не превысит 8 лет, что является хорошим показателем для подобного рода проектов. Кроме того, новая технологическая линия позволит существенно экономить электроэнергию.

Говорилось и о дальнейшем развитии Белорусского цементного завода. Лукашенко предложил Китаю (опять Китаю!) создать производство железобетонных изделий на базе пустующих площадей рядом с Белорусским цементным заводом.

По словам руководителей завода, китайская корпорация CITIC, которая помогала модернизировать белорусские цементные предприятия, реализует в некоторых европейских странах проекты, железобетонные изделия для которых привозятся из Китая.

Министр архитектуры и строительства Анатолий Ничкасов подтвердил, что в структуре экспорта белорусских стройматериалов существенную долю составляют именно железобетонные конструкции. В 2012 году от общего объема экспорта стройматериалов доля железобетонных изделий должна составить примерно 45%.

Учитывая высокой спрос на железобетонные изделия как за рубежом, так и внутри страны, глава Беларуси  поручил правительству просчитать возможность реализации этого проекта и белорусской стороной – самостоятельно. «Цель – не просто занять площадку, а производить продукцию с высокой добавленной стоимостью. Новое производство даст толчок развитию города, региона. До конца этого года должен быть готов бизнес-план – наш или совместный с Китаем – по производству железобетонных изделий», – заявил Александр Лукашенко.

«Китайская» проблема

Если в Красносельске и Костюковичах новые технологические линии уже запущены, то в Кричеве сроки по ряду причин не удалось выдержать. В результате пришлось продлить срок ввода новой линии до 1 мая 2013 года.

Проблемы «Кричевцементношифера» прямо связаны с китайскими поставщиками оборудования. Те же проблемы, к слову, были и у двух других белорусских цементных предприятий.

Все началось в июле 2008-го – тогда Минстройархитектуры Беларуси и CITIC согласовали планы строительства новых линий по производству цемента на базе Белорусского цементного завода и «Кричевцементношифера». Однако тогда в ходе переговоров в Пекине не удалось прийти к общему мнению относительно проектов на «Красносельскстройматериалы».

Тогда выяснилось, что CITIC, специализирующаяся в области машиностроения, не имеет опыта создания оборудования для производства цемента. Также обнаружились трудности с обеспечением экологической безопасности проектов – в Китае этому моменту традиционно вообще не уделяют внимания. Кроме того, компания CITIC настаивала на том, чтобы ей предоставили возможность не нести ответственность за проектные работы. Кроме того, по мнению CITIC, белорусская сторона должна была отвечать за аттестацию оборудования, предоставляемого ей, или должна приобрести право освобождения от такой аттестации.

Также стороны разошлись во мнениях по вопросу условий монтажа оборудования: основным требованием белорусских заводов было то, чтобы вся техника поступала на стройплощадки в максимально собранном виде. По признанию китайского партнера, это невозможно, также как и предоставление спецификаций оборудования с указанием стоимости каждой его единицы.

Ну и, наконец, белорусские цементные заводы требовали наличия в проектах линий упаковки цемента в термоусадочную пленку. Однако у китайцев подобное не было предусмотрено.

Все это вынудило белорусское правительство привлечь для консалтингового сопровождения проекта австрийскую компанию ATEC. Ее гонорар составил 3,5% от стоимости контракта с китайцами.

Ровно два года спустя, в июле 2010-го, проблема китайского оборудования по производству цемента вновь обсуждалась на высшем правительственном уровне. На заседании президиума Совмина тогдашний премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский потребовал усилить контроль за качеством китайского оборудования при создании новых технологических линий по производству цемента сухим способом. «Пошло первое оборудование, оно пришло некачественное, нечищеное, меня это настораживает. Нам нужно сделать так, чтобы этот первый блин комом не повторялся», – сказал Сидорский.

В свою очередь, тогдашний министр архитектуры и строительства Александр Селезнев на том же заседании признал, что некачественное оборудование поставила китайская компания CITIC на все три белорусских цементных завода. Контракт с китайцами вступил в силу с 1 июля 2009 года; тогда же первый кредит Экспортно-импортного банка КНР в размере $220 млн был направлен на проектирование и производство необходимого оборудования.

144 единицы этого оборудования поступили на Белорусский цементный завод 15 мая 2010-го, и при приемке в них были выявлены многочисленные дефекты. По условиям контракта был составлен дефектный акт и подписано соглашение об устранении выявленных недостатков белорусскими специалистами за счет китайского поставщика.

Позднее с той же проблемой столкнулся уже Михаил Мясникович – опять пришлось разбираться с некачественным китайским оборудованием для выпуска цемента. И теперь, получается, мы хотим снова наступить на те же грабли? С той же CITIC, только уже в производстве бетона?

Автор: Денис Лавникевич

Источник: BEL.BIZ