Беларусь просит у России нефтяной добавки«У нас существует индикативный баланс, который составляет 21,2 миллиона тонн нефтяного сырья в годовом исчислении. Но белорусские коллеги ставят вопрос об увеличении этой цифры. Мы постоянно ведем переговоры с ними, и к концу года обычно выходим на взаимопонимание по тому, сколько они могут переработать», — заявил Юрий Сентюрин.

В соответствии с топливно-энергетическим балансом в 2011 году поставки российской нефти должны составить 21,7 млн. тонн. На следующий год, по словам Сентюрина, Беларусь просит повысить объем импорта до 23 млн. тонн. И замминистра энергетики России не исключает, что такая просьба будет удовлетворена.

«Все возможно, все стало проще для нас, потому что сейчас у нас есть Единое экономическое пространство, Таможенный союз, и в этом смысле у нас процедуры значительно упростились», — пояснил Сентюрин.

Вместе с тем он уточнил, что этот вопрос будет решаться на государственном уровне с началом работы комиссии с 1 января 2012 года.

Благодаря нефтяным соглашениям, подписанным в конце 2010 года, белорусская сторона получила выгодные условия покупки нефти. С нынешнего года наши НПЗ импортируют нефть без уплаты таможенной пошлины. А это, в зависимости от месяца, — минус 300-400 долларов за тонну из статьи расходов на нефть. В российский бюджет идут лишь пошлины от экспорта нефтепродуктов.

Согласно данным таможенной статистики, за 9 месяцев Беларусь импортировала из России почти 14 млн. тонн нефти (и газового конденсата) почти на 5,5 млрд. долларов. Средняя цена одной тонны составила 417 долларов. При наличии пошлины затраты на покупку одной тонны нефти были бы в 1,5-2 раза выше.

При этом покупать российскую нефть стало еще выгоднее, чем везти из Венесуэлы или импортировать по Одесса-Броды из Азербайджана. По статистике, средняя цена одной тонны азербайджанской нефти обходится Беларуси примерно в 831 доллар, а венесуэльской — в 842 доллара.

И даже с учетом выплачиваемой российским нефтяникам премии и перечисления в российский бюджет пошлин от экспорта нефтепродуктов, российская нефть на сегодня — это практически безальтернативный вариант для Беларуси. И понятно, почему белорусская сторона нацелена увеличить максимально возможный объем импорта.

Тем более, как полагает экономист Сергей Чалый, «сейчас как раз благоприятный момент выторговать себе что-нибудь под новый политический проект Евразийский экономический союз — снижение премии за тонну нефти (с 45 до 20 долларов. — Naviny.by), увеличение объема импорта».

Россия, впрочем, никогда не скрывала, что готова поставлять на белорусские НПЗ нефть в таком объеме, который потребуется Беларуси. Был бы спрос.

Пока этот спрос ограничен 22 млн. тонн. Именно такова на сегодня суммарная мощность двух белорусских нефтеперерабатывающих заводов. Но уже в 2012 году объем первичной переработки нефти, как ожидают в концерне «Белнефтехим», будет увеличен до 23,4 млн. тонн.

Этому поспособствует ввод в эксплуатацию на Мозырском НПЗ новой установки гидроочистки дизтоплива мощностью 3 млн. тонн. Таким образом, в 2012 году объем первичной переработки вырастет на 6,4% по сравнению с 2011 годом.

Если Россия согласится увеличить объем поставок нефти в Беларусь, то в 2012 году, как и в этом, более 90% всей перерабатываемой нашими НПЗ нефти будет российского происхождения. Это значит, что амбициозные нефтяные проекты с Венесуэлой, Азербайджаном и Украиной так и останутся на втором плане с перспективой не быть законченными.

По статистике эти проекты и так реализуются черепашьими темпами. Так, за январь-сентябрь текущего года Беларусь импортировала почти 800 тысяч тонн азербайджанской нефти на 663 млн. долларов. При таких темпах наивно рассчитывать, что по году объем импорта достигнет 4 млн. тонн, как ранее планировалось (с учетом своп-схемы с Венесуэлой).

Тем не менее, как считает Сергей Чалый, Беларуси имеет смысл поддерживать азербайджанский проект в жизнеспособном состоянии.

«Рано или поздно все равно пришлось бы выстраивать альтернативные пути поставок нефти. Нельзя быть вечно привязанным к России. Поэтому нашим властям надо не дать умереть азербайджанскому проекту до тех пор, пока у него не появится еще больше интересантов, например, Польша», — отметил эксперт.

Интерес Польши заключается в том, что в случае достройки нефтепровода Одесса-Броды (по которому сегодня Беларусь получает азербайджанскую нефть) до Плоцка она сможет диверсифицировать импорт нефти за счет Азербайджана.

Для Беларуси в этом случае также вырисовываются определенные перспективы, подчеркивает Сергей Чалый. «Мы платим за транзит нефти по нефтепроводу Одесса-Броды независимо от объем прокачки (и несем издержки, даже если нефтепровод простаивает — Naviny.by). Но чем больше будет других участников проекта, тем меньшими будут наши затраты»,— отмечает эксперт.

Помочь Беларуси повысить эффективность азербайджанского проекта готова и Украина. Еще в июле Кабинет министров Украины поручил Министерству энергетики и угольной промышленности изучить возможность транзита азербайджанской нефти в Польшу через Беларусь. Вот только ярко выраженного интереса у Польши к азербайджанской нефти пока нет.

У Беларуси есть еще один нефтяной проект — с Венесуэлой. Вот его-то, считают эксперты, действительно нет смысла продолжать. Планируемыми четырьмя миллионами тонн нефти в год с перспективой выхода на 10 млн. тонн и не пахнет. За 9 месяцев поставки нефти из Венесуэлы составили чуть больше 1 млн. тонн на общую сумму 880 млн. долларов. Почти столько же нефти было импортировано за январь-сентябрь 2010 года. Да и цена нефти не дает повода продолжать проект.

Венесуэльский вариант в свое время возник как раз с целью доказать России, что нефть, в случае чего, Беларусь может найти и на стороне. Однако предложив Беларуси привлекательные условия поставок нефти, Россия тем самым фактически нивелировала все достижения Беларуси по поиску альтернативных источников.

Беларуси стало гораздо выгоднее не покупать, а добывать венесуэльскую нефть на ее территории и продавать в США. И власти, похоже, с этим не спорят.

Как заявил сегодня в Минске на форуме «Венесуэла-Беларусь: достижения и перспективы двусторонних отношений» первый вице-премьер Владимир Семашко, по итогам 2011 года ожидается, что объем добываемой в Венесуэле нефти совместным белорусско-венесуэльским предприятием «ПетролераБелоВенесолана» достигнет 1,1 млн. тонн. В 2012 году объем добычи планируется увеличить до 1,5 млн. тонн.

Источник: Белорусские новости